保土ヶ谷バイパスでの交通事故に関する詳細レポート、2024年6月22日

NEWS

事故概要

2024年6月22日(土)8:20頃、神奈川県横浜市旭区の保土ヶ谷バイパス南本宿IC付近で交通事故が発生しました。この事故により、保土ヶ谷バイパスの交通が大幅に遅延し、反対車線にも渋滞が発生しています。

事故の詳細

事故は、保土ヶ谷バイパスの上川井方面で発生しました。目撃者によると、本村IC付近で単独事故が発生し、その後、左車線にもう1台の車が関与する形となりました。事故の詳細な原因は不明ですが、車間距離を適切に保てなかったことが一因とされています。

目撃者の証言

– **目撃者A**: 「保土ヶ谷バイパス、上川井方面。なんか混んでるなーと思ってたらやっぱり事故>⁠.⁠<本村IC付近。単独事故と思いきや左車線にもう1台。みなさん気をつけてくださいませ。」[1]

– **目撃者B**: 「なにをどうしたらこんな何もないとこで事故るんだ🤔」[2]

– **目撃者C**: 「車3台玉突きで保土ヶ谷バイパス渋滞中。約束に10分遅れ。車間距離を空ける事さえまともに出来ないなら乗るな🫏🦌。」[3]

交通への影響

この事故により、保土ヶ谷バイパスの交通が大幅に遅延し、反対車線にも渋滞が発生しています。特に南本宿IC付近では、車両の流れが滞り、通行が困難な状況となっています。事故現場付近を通行する際は、十分な注意が必要です。

過去の事故と対策

保土ヶ谷バイパスでは、過去にも同様の事故が発生しており、特に大型車による一時的な駐停車が重大事故の原因となることが指摘されています[1]。また、旭区では高齢者や二輪車の事故が多発しており、交通安全対策が求められています[2]。

まとめ

今回の事故は、保土ヶ谷バイパスの交通に大きな影響を与えました。事故の原因は明確ではありませんが、車間距離を適切に保つことの重要性が再認識されるべきです。今後も交通安全対策の強化が求められます。

参考

– [1] https://x.com/z33_zumiko46/status/1804323209099309104

– [2] https://x.com/tenmanichan/status/1804312786392236398

– [3] https://x.com/shields0103/status/1804310874234208691

引用

[1] 合流レーン「車止めないで」 保土ケ谷バイパスで3人死傷 https://www.kanaloco.jp/news/social/article-439194.html

[2] 旭区死亡事故 「1年0(ゼロ)人」達成、直後に続発 高齢者・二輪車に注意 | 旭区 https://www.townnews.co.jp/0105/2022/12/22/656268.html

[3] 大雪で区内にも影響 バイパス通行止めや事故も | 旭区 https://www.townnews.co.jp/0105/2018/02/01/417588.html

[4] 交通量日本一「保土ヶ谷バイパス」変化 見えてきた首都高「横浜北西線」の開通効果 (2020年7月21日) https://www.excite.co.jp/news/article/Trafficnews_98278/

[5] 3月22日に開通した横浜北西線(K7)を走ってみた。新設の港北ICは首都高専用 https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1243049.html

[6] 市・首都高共同事業 「北西線」3月22日開通 市内経済活性化など期待 | 青葉区 https://www.townnews.co.jp/0101/2020/01/09/512926.html

[7] 2020年春に開通予定の高速道路まとめ | KURU KURA(くるくら) – クルマのある暮らしをもっと豊かに、もっと楽しく https://kurukura.jp/article/200107-01/

[8] 2020年3月22日、首都高速&第三京浜と東名高速をつなぐ横浜北西線が開通 https://mc-web.jp/topics/24428/

コメント

タイトルとURLをコピーしました